TIMKEN轴承、轴承座组件脂润滑
对于一般的TIMKEN轴承润滑,聚脲润滑脂和锂基润滑脂一般是首要选择,在潮气较重的使用场合具有很大优势。这两种TIMKEN轴承润滑脂都拥有良好的防水性。
根据润滑脂在作业温度下的稠度谨慎挑选润滑脂。TIMKEN轴承润滑脂不能表现出显著的增稠或别离润滑油,构成酸或硬化的迹象。润滑脂理应柔滑、非纤维状并且不含任何化学活性成分。其熔点应远远高于作业温度。当负荷过大或作业速度极低时,应考虑使用可以延缓粘着磨损的极压 (EP)添加剂。
摩擦扭矩会受润滑油数量和质量的影响。过量的润滑脂会构成拌和效应。当作业速度上升时,拌和效应的晦气影响会扩大。拌和效应会导致温度过高、润滑脂成分分化以及润滑作用阑珊。在正常速度的使用场合下,轴承座中应注满大约三分之一到二分之一。只有在低速使用场合中,才能在轴承座中注满润滑脂。当密封圈不足以将污染物或潮气扫除在外时,这种润滑办法可以阻止杂质污染进入。
当TIMKEN轴承未处于作业状态时,聪明的做法是向轴承座中注满润滑脂以保护轴承外表。在后续工作之前,应去掉过多的润滑脂并恢复到适量水平。采用脂润滑的使用场合应在轴承座的对面接近顶部的方位配备一个润滑脂注嘴和一个通风口。在接近轴承座底部的方位应放置一个放油塞,以便可以铲除TIMKEN轴承中的废油脂。定期重新润滑TIMKEN轴承,以防止轴承损坏。弥补润滑的时间距离很难确定。如果工厂没有其它使用场合下的相应操作或经验,请咨询您的润滑剂供货商。